上海市委常委、副市長張為，市政府副秘書長莊木弟，市經信委主任吳金城、副主任湯文侃，市發改委副主任裘文進，市科委副主任謝文瀾，市財政局副局長顧宏祥，市住建委副主任朱劍豪，市交通委副主任劉斌，嘉定區區委書記陸方舟、區長高香、副區長李峰等出席儀式。市經信委主任吳金城作致辭，副主任湯文侃主持儀式。神力科技等燃料電池企業、物流企業、整車企業、氫能產業鏈相關企業代表以及數家全國媒體共同參與并見證了該儀式。
期間上海市委常委、副市長張為親切地聽取了神力科技對燃料電池物流車輛的介紹。2021年8月，國家部委發文明確將上海、北京、廣東等3個城市群列為全國首批燃料電池汽車示范應用城市群。上海城市群由上海牽頭，聯合蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯、寧東能源化工基地組成，將在4年示范期間，推廣5000輛燃料電池汽車，建設73座加氫站。今天上海的第一批100輛燃料電池汽車進行集中發車，是燃料電池汽車示范應用城市群建設的重要階段性成果。
在本次示范應用中，神力科技將分批推廣70輛燃料電池物流車。本次發車現場，首批推出的搭載神力科技燃料電池產品的福田牌18噸燃料電池物流車輛備受關注。該物流車采用快遞專用輕量化底盤，帶6AMT變速箱的一體化電驅動平臺，搭載上海神力科技120kW大功率高效燃料電池系統，寧德時代105kWh動力電池，創新的采用4*385L大容量儲氫瓶（單瓶容積國內行業最大），儲氫系統和新能源部件全底盤布置，不占用上部空間，實現4*2卡車行業最大62立方貨箱，550km超長續航，可廣泛地在中長距離快遞、日用消費品、農副產品、建筑材料、汽車零配件及工業品運輸等場景應用。
神力科技24年來持續專注于燃料電池自主技術研發和批量化生產，已建立完整的正向開發體系和流程，先后開發了5代燃料電池系統和電堆，形成了一套特有的技術開發流程，掌握了燃料電池開發和應用中的重要與核心技術。目前已構建全方位的技術體系和知識產權防護墻，累計申請專利659項，專利申請數在中國燃料電池企業中排名第一。此次燃料電池汽車示范應用將實現燃料電池自主技術創新成果轉化，并帶動燃料電池產業鏈的發展，進一步推動燃料電池商業化進程。
同時，神力科技與燃料電池產業鏈優質企業強強聯合，秉承“核心零部件自主化技術成熟一批，替換一批”原則，持續推動零部件本地化替代，提高自主化燃料電池汽車應用水平。在此次“揭榜掛帥”項目中，神力科技交付的系統和電堆的一級零部件國產化率已達到100%，已構建自主可控的核心產業鏈體系。
從服務2008年北京奧運會，再到保障2022年北京冬奧會，神力科技燃料電池產品是行業里為數不多的服務過奧運的雙奧之“芯”。目前，神力科技燃料電池產品已經完成累計4400多萬公里的實車考驗。在此次示范應用過程中，神力科技將進一步拓展商業化應用場景，加強核心技術攻關，實現技術迭代升級，打造出技術更領先、性能更優、成本更具有優勢的燃料電池產品。
通過此次示范應用，神力科技協同上下游企業，從使用經濟性保障和終端盈利水平保障兩方面雙管齊下，激發終端用車積極性，推動示范項目落地，后續產業各環節借助示范帶動效應，進一步推進降本，最終形成良性循環，達到以示范帶動產業鏈發展的目標，為建成具有國際影響力的產業創新群體與氫能示范區域做出貢獻。